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“雅阁王”什么鬼?这5款好车可能被“车标”耽误了!

“雅阁王”什么鬼?这5款好车可能被“车标”耽误了!
2019-08-12 11:28:09 汽车洋葱圈

「武林至尊,宝刀屠龙,号令天下,莫敢不从。倚天不出,谁与争锋」。

  ‘武林至尊,宝刀屠龙,号令天下,莫敢不从。倚天不出,谁与争锋’。

  大家好,我是金庸迷,效斌。

  仔细看过小说你就会知道,各路人马为争夺屠龙刀费尽周折,而倚天剑虽和屠龙刀齐名,却并不是人人想要。要知道,它俩可都是用玄铁剑打造而来,本是同根生啊~

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  ‘同宗同源不同命’在小说里看着甚为有趣。实际上,很多汽车品牌和车型也有类似的情况,明明东西都一样就是不好卖,难道真是车标惹祸?奔驰GLA

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  有进口身份的QX30卖的竟然比国产GLA还便宜,按理说销量应该不错才对,可惜实际数据真是天差地别。 今年前个6月奔驰GLA的总销量为22512台,平均每个月能卖出3752台。近几个月QX30的优惠在3万左右,那它的月销量有多少呢,请看下图:

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  4S店销售反馈说很多客户在看过QX30后还说要去看看GLA,基本上迈出门就不会回来,反倒给人家送了人头,可见跟奔驰同平台并不见得是美事。

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  在品牌知名度低的情况,QX30的配置也没太大竞争力,虽然它售价不高。 比如低配车型还用着卤素大灯,没有雾灯、没有发动机舱隔音棉,行车电脑是单色的,空调是手动的,后排没有出风口。年轻用户在意的车机不能联网,不能识别安卓手机,也不能连接CarPlay,可以用来充电或者连蓝牙,整个内饰的豪华感也有欠缺。

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  我知道GLA低配版配置也不高,可人家毕竟是奔驰,你是不是应该更努力一些!日产奇骏

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  雷诺在国内的知名度没日产高,4S店也少,但这不是主要影响销量的原因。这两款车的三大件一样,只是调教不同。对于科雷傲的外观设计有人就觉得个性漂亮,也有人欣赏不了。

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  内饰一些功能使用需要你花点时间学习。你以为方向盘左侧这个加减号是音量控制按键吧?错了,其实它是定速续航控制按键。

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  那么音量控制按键在哪里?方向盘右侧那两个带小喇叭的按键才是!是不是有点晕菜了?别着急晕,你先找到定速续航开启按键在哪,再晕不迟!

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  那定速巡航开启按键应该也在方向盘上面吧?你太天真了,其实它在挡杆后面。

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  入门车型价格亲民但配置并不高,像电动调节座椅、天窗、中控大屏、倒车影像和雷达都没配备。中高配整体配置倒是还可以,但性价比又不占优势。 小毛病也有一些,其中反馈较多的是CVT变速箱啸叫、抖动、漏油问题。其实日产奇骏也有这类问题,但奇骏的配置分布更合理,低配科雷傲没的它都有。

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  你知道嘛,之前进口版的科雷傲可以享受三年或6万公里内的机油、机滤和空滤的免费更换和免工时服务。国产科雷傲享受不到进口版的待遇,据车主反馈保养费用也比奇骏要稍高一些。 换作是您选车,奇骏和科雷傲怎么选?别说你要等新RAV4!嘿嘿~大众迈腾

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  效斌个人还是蛮喜欢速派的,可惜它的销量只有迈腾的1/7,将近帕萨特的1/9,这是什么原因?

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  首先中级车市场本身就高手如云,考虑速派的买家大部分也会考虑君威、迈锐宝、大众两位大哥和雅阁凯美瑞。 君威1.5T中配优惠下来的价格和速派相近,别克品牌还是很有杀伤力的,有些用户比对下来觉得君威保值率更高一些。

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  不知道大家有没有观察过,大部分上汽大众店旁边都会有斯柯达店。有些客户在大众那边杀不动价了就跑到斯柯达店“缓缓神”,看过速派之后嘴里还振振有词:跟大众都是一家的,咋用料没大众好呢!比如低配的塑料方向盘、单色行车电脑、织物座椅等。

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  另外有用户告诉我,可能是掀背后备厢的原因,后排的隔音并没有迈腾那么好。本田雅阁

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  东本一定很纳闷,为啥定位极其相似,傻傻分不清楚的帕萨特和迈腾却能销量长虹,也许“中级运动轿车”是个死胡同,随后推出一款名叫“INSPIRE”的车型。

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  但INSPIRE并不是思铂睿的接班人,而是雅阁的亲兄弟。然而它来的似乎不是时候,它刚上市那会雅阁已经有不少优惠,卖不过雅阁也在意料之中。 最近无意间发现一个现象。那天我爸指着CR-V问:这车不是广本造的吗?为啥车屁股上贴的是“东风本田”?估计身边很多人并不知道本田还有广本和东本之分。

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  在一些三四线城市,很多人揣着钱想买雅阁结果一头跑到东本店。纵然销售话术很溜,各种亮点配置全都招呼上,结果一听这不是雅阁就懵圈了。都说INSPIRE性价比高,但其实跟雅阁相比也只是略高而已。

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  买家普遍反馈——你这样子是挺像雅阁的,可是你弄个英文名,80%的人都不认识,我怎么回去跟父老乡亲交代?不知道的还以为我买个“假雅阁”! 如果您去看车说不定可以看到下面这一幕。有些4S店为了宣传INSPIRE,直接取名叫“雅阁王”,优惠幅度在2万左右,而雅阁的优惠在1万元左右。

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  红旗H5

  路上街边时不常会看到一台H5驶过,慢慢有了能见度。不过它能否可以持续这种销量势头还有待观察。

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  效斌上周去探店阿特兹,跟销售聊过几句感觉他们对销量都看开了,大家都说好,就是买的少。就跟那句歌词一样“爱我的话你都说,爱我的事你不做”。

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  最后有个问题想跟大家探讨一下:如果您面前放着一台红旗H5和一台马自达阿特兹,您会怎么选?写在最后其实同宗不同命的例子很多,这里就不再一一例举。有些车明明三大件一样,但售价和销量却完全不是一个等级。到底是车的问题?车标的问题?厂家宣传的问题?还是我们的问题?  周六跟卖手机的朋友撸串,他反问我一个问题:汽车跟手机一个道理,为啥有些手机不用顶级处理器,被指责“高价低配”,但销量却依旧惊人?各位老铁疯狂留言吧,效斌在后台等您撩!

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